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海南快三

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2020-05-30 22:41 人民網-中國(guo)汽車報

今年農歷新年比(bi)往年來得早(zao),這意味(wei)著傳統的購(gou)車淡季(ji)將提(ti)前(qian)到一(yi)hui)隆4幽殼qian)來看,2019年汽車市場(chang)冷淡的頹勢仍在延續,車市可以(yi)說已經進入到了(liao)體育賽事中常用的“垃圾時間”。日前(qian),記者實地(di)走(zou)訪了(liao)北ben)┤心詼嗉jia)汽車市場(chang),多家(jia)經銷商表示,越臨近節前(qian),店內生意越是冷清(qing)。

客流(liu)量少 優惠(hui)力度緊(jin)縮

臨近春節,年味(wei)兒已經在京城大大小(xiao)小(xiao)的角落彌散開。上午10點,記者來到了(liao)朝陽區姚家(jia)園路(lu)的東方jiao)ye)汽車城。與(yu)其他年貨店和餐飲(yin)店的熱鬧景象不同,這里(li)多家(jia)4S店內“人氣兒”不足。

“今年過年早(zao),春節效應來得也(ye)早(zao)。這幾天(tian),店里(li)就已經沒有多少來看車的顧(gu)客了(liao)。”北汽新能源一(yi)位銷售顧(gu)問告訴記者,去(qu)年11月、12月,店里(li)的每名銷售人員平均可以(yi)賣出(chu)10輛新車,進入一(yi)hui)攏 棵饗越jiang)低(di)了(liao)許多。正如這位銷售所說,雖(sui)然(ran)展廳布置的氛圍很喜慶(qing),但在與(yu)其交(jiao)談的半個(ge)小(xiao)時內,記者並沒有xie)接泄gu)客前(qian)來看車。“在這個(ge)時間節點上,買車的多數(shu)是外(wai)地(di)消費者,而買新能源汽車更多是北ben)┌ben)地(di)消費者,所以(yi)顧(gu)客更少了(liao)。”這位銷售說。

走(zou)訪幾家(jia)4S店後,記者發現,部分合(he)資品牌店內的客流(liu)量相對多一(yi)些(xie),尤其是日系和德系品牌。在東風日產福源專(zhuan)營店內,一(yi)款軒逸純電動車型的前(qian)車窗上貼(tie)著“此車已售”的字樣(yang)。當問shi)捌淥敵陀形尷殖凳保 昴詰南酃gu)問表示︰“目前(qian)店里(li)多數(shu)車型的庫存(cun)量不多了(liao),比(bi)如高配版本(ben)的老款軒逸只(zhi)有兩輛。”

此song)wai),記者在采訪中發現,車輛銷售價格比(bi)去(qu)年底有所提(ti)高,店內至多免費贈送(song)“5年保養或(huo)10桶機油”的禮包,“促(chun)銷”車型相對少見。如吉利、長(chang)安馬自達、一(yi)汽-大眾等品牌的多款車型,優惠(hui)力度較去(qu)年11月、12月有所收窄。例如新寶(bao)來低(di)配版本(ben)車型的價格優惠(hui),相較去(qu)年12月減少5000元。

汽車行(xing)業(ye)分zhi)鱟zhuan)家(jia)顏景輝(hui)分zhi)觶ldquo;多數(shu)經銷商在按計劃(hua)批發新車的同時,已經把庫存(cun)車積壓問題處理得差不多了(liao)。由于1月廠家(jia)商務政策和任務還未明確,所以(yi)經銷商的壓力較小(xiao),促(chun)銷積極性和優惠(hui)力度都不會很高。當bi)ran),個(ge)別庫存(cun)大、銷量一(yi)般的品牌,依舊會大幅(fu)降(jiang)價促(chun)銷。”

“雖(sui)然(ran)2019年的任務指標已經完成,但還是想在年前(qian)沖(chong)沖(chong)量。”剛剛把探界者新車鑰匙交(jiao)到客戶手中的一(yi)位雪佛(fu)蘭(lan)銷售顧(gu)問告訴記者,“春節月”雪佛(fu)蘭(lan)車型的優惠(hui)力度仍然(ran)十分可觀,年前(qian)買車比(bi)年後買車還gou)he)適(shi)。“一(yi)個(ge)月lv)埃 制qi)購(gou)買探界者和科(ke)魯澤(ze)可優惠(hui)4.1萬元,現在還在4萬元左右。春節後等到廠家(jia)ye)娜撾窈托掄魅泛螅 魯滌嘔hui)政策才會調整(zheng)。”

交(jiao)車多 下(xia)單(dan)少

事實上,不論(lun)是高端品牌,還是中低(di)端的自主品牌或(huo)合(he)資品牌,其1月的業(ye)務主要(yao)集中在交(jiao)車和維修保養上。記者觀察到jian) 汲S店內的銷售人員十分忙碌,他們或(huo)是為(wei)車主辦理交(jiao)車手續,或(huo)是囑(zhu)咐新車使用中的注意事項、解答車主各種車輛使用問題。“1月,我(wo)們店內整(zheng)體的情況是交(jiao)車多,下(xia)單(dan)少。消費者的觀望(wang)情緒比(bi)去(qu)年11月、12月還濃厚。”一(yi)位資深的銷售人員向記者表示,隨後又被喊過去(qu)接待顧(gu)客。

天(tian)色(se)漸晚,奔馳4S店展廳內詢問新車的消費者仍然(ran)一(yi)波接著一(yi)波,在展廳後的休息室有不少消費者,三三兩兩jiang)di)坐著等待辦理手續,或(huo)者討zhi)堊」gou)哪款車型。“我(wo)們今天(tian)是來交(jiao)首付款的。”一(yi)位消費者告訴記者,他們在之前(qian)店內搞活動時預定了(liao)一(yi)款奔馳V260,“當時優惠(hui)了(liao)5萬元左右,現在的車價已經回(hui)升。”

顏景輝(hui)表示,盡管2019年國(guo)內車市下(xia)行(xing),但消費升級(ji)非常明顯。同時,他指出(chu),1月的新車置換和二手車市場(chang)情況相對好一(yi)些(xie)。“1月,我(wo)平均每天(tian)要(yao)送(song)2輛置換的領克車。”記者從一(yi)位負責送(song)置換車的工作人員口中得知,領克平均每個(ge)月置換車的銷量在60輛左右。他同時介紹,這家(jia)領克中xing)娜qu)年12月銷售新車218輛,11月則銷售了(liao)236輛。一(yi)位hui)讜眯某底齠殖燈攔賴鈉攔澇幣ye)表示,近三個(ge)月來,二手車的評估量比(bi)去(qu)年同期(qi)增(zeng)加了(liao)不少。

記者在不同的4S店內,就“買車考(kao)慮(lv)的首要(yao)因素”采訪了(liao)幾位消費者。一(yi)位外(wai)地(di)消費者表示,買車需要(yao)貨比(bi)三家(jia),手續辦理流(liu)程的簡化程度、優惠(hui)力度、有沒有現車等都是需要(yao)考(kao)慮(lv)的因素;另(ling)一(yi)對想買車回(hui)家(jia)過年的夫妻則認為(wei),價格和4S店的優惠(hui)力度是其考(kao)慮(lv)的首要(yao)因素;也(ye)有消費者認為(wei),買車容易(yi)養車難,雖(sui)然(ran)有xing)S店的優惠(hui)力度大,但維修服務往往只(zhi)換不修,費用不菲。

記者注意到jian) 諞yi)些(xie)4S店維修保養車間的門前(qian),不少車排起了(liao)長(chang)龍。某品牌的車主在與(yu)記者交(jiao)談時倒了(liao)倒苦水︰“我(wo)那輛車的前(qian)車門門鎖(suo)壞了(liao),本(ben)來想去(qu)連(lian)鎖(suo)或(huo)者私人維修店維修,便宜但年底人太多了(liao)。想著來4S店的維修稍微好一(yi)些(xie),但師(shi)傅也(ye)蠻忙的。4S店雖(sui)然(ran)年底的維修價格不漲,但同樣(yang)換個(ge)門鎖(suo),私人維修店收取的費用是300元,4S店則需要(yao)550元,加上工時費一(yi)共670元。”

實現銷量增(zeng)長(chang)大不易(yi)

從今年春節的時間點來看,1月不是一(yi)個(ge)完整(zheng)的經營月。由于沒有太大的壓力,多數(shu)經銷商不會在“春節月”太賣力。

中國(guo)汽車流(liu)通協會近日發布數(shu)據顯示,去(qu)年12月,汽車經銷商庫存(cun)預警指數(shu)為(wei)59%,環比(bi)下(xia)降(jiang)3.5%,同比(bi)下(xia)降(jiang)7.1%,但仍位于警戒線之上,汽車市場(chang)整(zheng)體仍沒有太大改善。有調查結果(guo)顯示,大部分經銷商對1月的市場(chang)行(xing)情不太看好,這是由于今年春節時間較早(zao),有xing)?南窞奔浼 杏月lv)0天(tian),此後回(hui)鄉潮ben)徒  shi),因而難以(yi)出(chu)現購(gou)he)酵木跋蟆T?020年1月銷量相比(bi)2019年12月會大幅(fu)下(xia)降(jiang)。中國(guo)汽車流(liu)通協會建議,經銷商要(yao)理性預估市場(chang)實際需求,合(he)理控(kong)制庫存(cun)水平jian) yi)防(fang)庫存(cun)壓力過大,導致(zhi)經營風險。  對此,顏景輝(hui)也(ye)表示,如果(guo)沒有特殊(shu)政策的刺激,1月實現“開門紅”的可能性不大。即便是1月lu)菹窞shu)據較好,也(ye)是受(shou)去(qu)年12月汽車市場(chang)翹尾的影響。“一(yi)般來說,3月會回(hui)歸到正常的營銷水平jian) 凳諧chang)也(ye)會有所回(hui)暖(nuan)。一(yi)方面,3月是一(yi)季(ji)度末的沖(chong)刺階段,另(ling)一(yi)方面,廠商的商務政策、產品的供應都會跟上來。”顏景輝(hui)說。

對于店里(li)目前(qian)冷清(qing)的情況,銷售顧(gu)偉基本(ben)都保持樂(le)觀的心態。一(yi)位銷售顧(gu)問按照往年的經驗預測(ce)︰“春節後的2月26號,會有一(yi)批新的新能源汽車指標下(xia)來。屆時指標快要(yao)過期(qi)以(yi)及剛拿到指標的消費者會考(kao)慮(lv)買輛新車。因此,從2月10日開始(shi)到3月上旬,店里(li)的客流(liu)量和新車的銷量會迎來一(yi)波小(xiao)高峰。”對此,有業(ye)內人士(shi)認為(wei),新能源汽車的銷量波動受(shou)政策的影響更大,但在大城市中xiao) 履茉雌蹈ge)人銷售相對平穩。

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